DAKA Transport Company, įkurta 2016 m., yra tarptautinė laivybos grupė. Bendradarbiavome su daugiau nei 20 laivų savininkų ir 15 geriausių oro linijų bendrovių. Laivų savininkai yra OOCL, MSK, YML, EMC, PIL ir tt O avialinijos yra BA, CA, CZ, TK, UPS, FedEx ir DHL ir tt Mes taip pat turime profesionalias užsienio JK agentų komandas, kurios yra senosios JK rankos. muitinės formalumai ir pristatymas į JK.
Didžiausias mūsų įmonės privalumas – gabenimas jūra ir oru iš Kinijos į JK, įskaitant muitinės formalumus abiejose šalyse.
Kas mėnesį iš Kinijos į JK jūra gabensime apie 600 konteinerių, o oru – apie 100 tonų krovinių. Nuo pat įsikūrimo mūsų įmonė sėkmingai bendradarbiavo su daugiau nei 1000 JK klientų, teikdama greitą, patikimą ir kokybišką pristatymo paslaugą nuo durų iki durų už priimtiną kainą.
Jūrų kroviniams turime du siuntimo būdus iš Kinijos į JK. Vienas iš jų yra FCL siuntimas 20FT/40FT konteineryje. Kitas yra LCL siuntimas. FCL siuntimas yra sutrumpintas iš pilno konteinerio krovinio gabenimo ir naudojamas, kai turite pakankamai krovinio visam 20 pėdų / 40 pėdų. Kai jūsų krovinio neužtenka visam konteineriui, galime jį išsiųsti LCL, o tai reiškia, kad siunčiame dalijantis konteineriu su kitais.
Siuntimą oro transportu iš Kinijos į JK galima suskirstyti į oro linijų bendrovės, pvz., BA / CA / CZ / MU, gabenimą ir greitąjį siuntimą, pvz., UPS / DHL / FedEx.
FCL siuntimas yra trumpinys, reiškiantis „Full Container Load shipping“.
Tai reiškia, kad mes siunčiame jūsų krovinį pilnu konteineriu, įskaitant 20 pėdų ir 40 pėdų konteinerį. 20 pėdų konteinerio dydis yra 6 metrai * 2,35 metrai * 2,39 metrai (ilgis * plotis * aukštis), apie 28 kubiniai metrai. 40 pėdų konteinerio dydis yra 12 metrų * 2,35 metro * 2,69 metro (ilgis * plotis * aukštis), apie 60 kubinių metrų. FCL gabenimo srityje mes deriname su jūsų Kinijos gamykla, kad iš Kinijos į JK išgautume produktus visame konteineryje. Nuo durų iki durų yra labiausiai paplitęs ir labiausiai patyręs FCL pristatymo būdas. Galime sklandžiai atlikti visą procesą nuo durų iki durų, įskaitant konteinerių pakrovimą Kinijos gamyklose / Kinijos muitinės formalumus / jūrų krovinių gabenimą / JK muitinės formalumus / JK vidaus konteinerių pristatymą iki durų ir pan.
LCL siuntimas yra trumpinys, reiškiantis siuntimą mažiau nei konteinerio krovinys.
Tai reiškia, kad skirtingų klientų produktus sujungsime į vieną konteinerį. Skirtingi klientai naudojasi tuo pačiu konteineriu gabenimui iš Kinijos į JK. Tokia praktika labiau atitinka ekonominius interesus.
Pavyzdžiui, jei turite 4 kubinių metrų ir 800 kilogramų drabužių, kuriuos norite gabenti iš Kinijos į JK, tai per brangu gabenti oru ir yra per mažas, kad būtų galima naudoti vieną visą konteinerį. Taigi LCL siuntimas yra geriausias būdas.
Vienas iš oro gabenimo būdų yra greitasis, pvz., DHL / Fedex / UPS.
Kai jūsų siunta yra labai maža, pvz., mažesnė nei 10 kilogramų, siūlome ją išsiųsti naudojant mūsų DHL/FedEx/UPS paskyrą. Turime didesnius kiekius, todėl DHL/FedEx/UPS suteikia mums geresnę kainą. Yra daug greitojo pristatymo pranašumų. Pirma, tranzito laikas yra trumpesnis. Remiantis mūsų patirtimi, greičiausias tranzito laikas yra apie 3 dienas iš Kinijos į JK. Antra, jis gali pristatyti prekes iki jūsų durų JK kartu su muitinės formalumais. Trečia, gavėjas gali sekti krovinį realiuoju laiku iš greitųjų svetainių. Pagaliau visi greitieji turi tinkamas kompensavimo sąlygas. Jei prekės buvo sugadintos gabenimo metu, greitosios įmonės atlygins klientui. Taigi jums nereikia rūpintis prekėmis, net jei tai yra trapūs gaminiai, tokie kaip žibintai ir vazos.
Kitas būdas oro transportu yra gabenimas su oro linijų bendrovėmis, tokiomis kaip British Airways, CA, TK ir kt
Didesnes siuntas, kurių svoris viršija 200 kg, siūlome siųsti oro linijomis, o ne greituoju transportu, nes gabenimas oro linijomis yra pigesnis, o pervežimo laikas beveik toks pat.
Tačiau oro linijų bendrovė yra atsakinga tik už gabenimą oro transportu iš oro uosto į oro uostą, o jums reikia siuntimo agento, pvz., DAKA, kad būtų galima padaryti galimybę nuo durų iki durų. DAKA tarptautinė transporto įmonė gali paimti krovinį iš Kinijos gamyklos į Kinijos oro uostą ir atlikti Kinijos muitinės formalumus prieš lėktuvui išvykstant. Taip pat DAKA gali atlikti JK muitinės formalumus ir išsiųsti krovinį iš JK oro uosto iki gavėjo durų po lėktuvo atvykimo.
