Kaip organizuoti jūrų krovinių gabenimą iš Kinijos į Australiją?

Trumpas aprašymas:

PRISTATYMO PASLAUGOS INFORMACIJA

PRISTATYMO PASLAUGOS ŽYDĖS

Sveiki visi, tai Robertas iš DAKA International Transport Company. Mūsų veikla yra tarptautinė laivybos paslauga iš Kinijos į Australiją jūra ir oru. Šiandien mes kalbame apie tai, kaip organizuoti jūrų krovinių gabenimą iš Kinijos į Australiją.

Yra du būdai gabenti jūra iš Kinijos į Australiją. Vienas iš būdų tai vadinamas FCL sipping, tai yra viso konteinerio gabenimas. Kitas būdas yra LCL gurkšnojimas, ty gurkšnojimas jūra, dalijantis konteineriu su kitais.

Kai organizuojame FCL siuntimą, jūsų gaminius dedame į 20 pėdų arba 40 pėdų konteinerį. Visi konteineryje esantys produktai yra jūsų pačių gaminiai. Niekas su jumis nesidalina konteineriu.

Kiek produktų galima sukrauti į 20 pėdų arba 40 pėdų konteinerį?

galite patikrinti žemiau esančią formą.

Kaip matote, jei turite apie 25 kubinius metrus, galite naudoti 20 pėdų konteinerį. Jei turite apie 60 kubinių metrų, galite naudoti 40 pėdų konteinerį. Ir maloniai priminkite, kad 20 pėdų ir 40 pėdų konteinerių maksimalus svoris yra vienodas.

Kai siunčiame per LCL, tai reiškia, kad jūsų produktus siunčiame naudodami konteinerį su kitais. Pavyzdžiui, jei turite 2 CBM arba 5CBM arba 10 CBM, galime išsiųsti jūsų produktus kartu su kitais viename konteineryje. Bendradarbiavome su daugeliu Australijos pirkėjų ir kiekvieną savaitę organizuojame LCL siuntimą iš Kinijos į Australiją.

Gerai, šiandien viskas.

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite mūsų svetainėjewww.dakaintltransport.com. ačiū. Geros dienos